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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:津鼓風機
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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高壓離心通風機的故障及原因
1、風機劇烈振動
?①風機軸與電機軸不同心,皮帶輪槽錯位;
?機殼與葉輪或進風口與葉輪摩擦;
?基礎的剛度不夠或不牢固;
④葉輪鉚釘松動或葉輪變形;
⑤葉輪軸盤孔與軸配合松動;
⑥機殼、軸承座與支架,軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動;
⑦風機進、出口管道安裝不良,產(chǎn)生共振;
⑧葉片有積灰、污垢、葉片磨損、葉輪變形、軸彎曲等原因使轉子不平衡。
2、軸承升溫過高
①軸承箱劇烈振動
②潤滑劑質量不良、變質或含有灰塵、砂粒、污垢等雜質或填充量不足;
③軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過?。?/p>
④軸與滾動軸承安裝歪斜、前后兩軸承不同心;
⑤滾動軸承損壞或軸彎曲。
3、電機電流過大或溫升過高
①開車時進、出氣管道閘門未關;
②電機輸入電壓低或電源單相斷電;
③受軸承箱劇烈振動的影響;
④主軸轉速超過額定值;
⑤被輸入氣體中含粘性物質;
⑥周圍環(huán)境溫度太低,比重過大。





橫向式通風工程
通風機送出的新鮮空氣,經(jīng)進氣風道在車道底板或側壁上的進氣口橫向進入車道,稀釋污濁空氣后橫向穿過車道,經(jīng)頂板或另一側壁上的排氣口進入排氣風道,排出洞外。
在車道中產(chǎn)生橫向氣流,有利于撲滅火災;車輛排放的煙氣以短的路程被排除,又被均勻稀釋,不易局部積累,通風效果較好,適用于較長的道路隧道,但是造價和運營費用都比較高。橫向式通風按照進、排風氣流橫穿隧道的流向,又可分為:
(1)上流式通風。進氣風道設在車道下面或側面,排氣風道設在車道的上面,車道中的氣流向上流動。一般用于圓形道路隧道,利用車道上下空間作為風道;非圓形隧道則進氣風道和排氣風道都設在車道上面,新鮮空氣經(jīng)進氣風道的支風道,從側壁下部孔口壓入車道,氣流仍向上流動,斜穿過車道被吸入排氣風道中。
(2)側流式通風。風道設在車道兩側,新鮮空氣經(jīng)一邊側壁進氣孔壓入車道,通風機供應商,由另一邊側壁排氣孔吸入排氣風道,多用于沉管法施工的水底道路隧道。
軸流風機的安裝方式
1、風機臥地式安裝將減振器通過聯(lián)接螺栓固定于風機機座,通風機生產(chǎn)制造,用中心高調整墊板調節(jié)各減振器水平高度,用固定螺栓將風機固于已焊接在基礎上的聯(lián)接鋼板上,如風機由于抗震等原因無需減振器,則將風機機座上的螺孔與基礎上的預埋螺栓直接聯(lián)接即可。
2、側墻臥式安裝風機安裝的基本要求與臥地式安裝相同,只是安裝托架做成斜臂支撐式,托架要有足夠的強度和剛度,10#以上風機不宜采用此種安裝方式。
3、懸掛式安裝先將減振器與風機用螺栓聯(lián)接成一體,減振器對稱安裝,布置于風機重心兩側,湖南通風機,直接將風機提升插入安裝于懸掛支架,通風機制造,懸掛支架的高度,視實際空間距離由用戶自定,16#以上風機一般不采用此種安裝型式。
4、立式安裝風機立式安裝方法與臥地式安裝一致,對風機基礎的強度與剛度要求更嚴格。
5、風機與兩端管道的聯(lián)接必須采用撓性接頭,以隔離振動和保護風機。
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